朝霞駅南口周辺の安全で歩きやすい道づくりに取り組んでいます

朝霞駅南口駅前通りは駅と市役所を結ぶ主要な通りですが、道路幅員が狭いうえ大型車両が相互通行しており、周辺の市道1号線・5号線、駅西口富士見通線も同様に交通安全上の課題があるとされています。

市はウォーカブル推進都市への賛同（令和元年）やエリアビジョン策定を踏まえ、ワークショップ、交差点へのハンプ設置の社会実験、地域との意見交換会を重ね、地域の自治会・商店会や関係行政機関・交通事業者で構成する朝霞駅南口周辺地区交通安全対策協議会での協議を経て、令和7年3月に「朝霞駅南口周辺地区交通安全対策基本構想」を策定しました（PDF、5.73MB）。

これまでの経緯として、令和4年度・5年度に計数回の住民参加型ワークショップ（危ない箇所の抽出、対策の検討など）が開催済みで、各回の資料もPDFで公開されています。また令和4年11月には、富士見町内会・本町霞台町内会・朝霞駅前商店会・朝霞本町商店会の4団体会長から市長宛てに、駅前通りの一方通行化と無電柱化、周辺道路でのゾーン30プラスなど面的な交通安全対策を求める要望書が提出されています。